ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແມ່ນປະກົດການທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ໃນການດໍາເນີນງານຂອງລູກປືນ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນແລະການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງລູກປືນຈະບັນລຸຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມສົມດຸນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຮ້ອນທີ່ປ່ອຍອອກມາແມ່ນສໍາຄັນຄືກັນກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ຫມົດໄປ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລະບົບ bearing ຮັກສາສະພາບອຸນຫະພູມທີ່ຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່.
ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸທີ່ເກິດຕົວຂອງມັນເອງແລະນໍ້າມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນທີ່ໃຊ້, ອຸນຫະພູມທີ່ເກິດຂອງຜະລິດຕະພັນມໍເຕີຖືກຄວບຄຸມດ້ວຍຂອບເຂດສູງສຸດຂອງ 95 ℃. ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບ bearing ໂດຍບໍ່ມີການສົ່ງຜົນກະທົບຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບການເພີ່ມຂຶ້ນອຸນຫະພູມຂອງ windings motor ໄດ້.
ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການຜະລິດຄວາມຮ້ອນໃນລະບົບ bearing ແມ່ນ lubrication ແລະເງື່ອນໄຂການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫມາະສົມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນການຜະລິດແລະການດໍາເນີນງານຕົວຈິງຂອງມໍເຕີ, ບາງປັດໃຈທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງລູກປືນ.
ໃນເວລາທີ່ການເກັບກູ້ການເຮັດວຽກຂອງ bearing ມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ຫຼືເຊື້ອຊາດ bearing ແມ່ນວ່າງເນື່ອງຈາກການ fitting ບໍ່ດີກັບ shaft ຫຼືທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເຮັດໃຫ້ bearing ແລ່ນອອກຈາກຮອບ; ໃນເວລາທີ່ກໍາລັງ axial ເຮັດໃຫ້ເກີດ misalignment ຮ້າຍແຮງໃນການພົວພັນ fitting axial ຂອງ bearing ໄດ້; ຫຼືໃນເວລາທີ່ bearing ກັບອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຮັດໃຫ້ໄຂມັນ lubricating ໄດ້ຖືກຖິ້ມອອກຈາກຢູ່ຕາມໂກນ bearing, ສະຖານະການທາງລົບທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ bearings ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ motor. ນໍ້າມັນເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນສາມາດເສື່ອມສະພາບ ແລະ ລົ້ມເຫລວໄດ້ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມຫຼາຍເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບການເກິດຂອງມໍເຕີປະສົບກັບໄພພິບັດໄພພິບັດໃນໄລຍະສັ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນການອອກແບບ, ການຜະລິດ, ຫຼືຂັ້ນຕອນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່ມາຂອງມໍເຕີ, ຂະຫນາດການພົວພັນທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງອົງປະກອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມໄດ້ດີ.
ກະແສໄຟຟ້າໃນແກນແມ່ນອັນຕະລາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ສໍາລັບມໍເຕີຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນມໍເຕີແຮງດັນສູງແລະມໍເຕີຄວາມຖີ່ຂອງຕົວປ່ຽນແປງ. ກະແສແກນເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍສໍາລັບລະບົບລູກປືນຂອງມໍເຕີ. ຖ້າມາດຕະການທີ່ຈໍາເປັນບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ລະບົບແບກເກີອາດຈະແຕກແຍກພາຍໃນຫຼາຍສິບຊົ່ວໂມງຫຼືແມ້ກະທັ້ງສອງສາມຊົ່ວໂມງເນື່ອງຈາກກະແສແກນ. ປະເພດຂອງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນສະແດງອອກເປັນສຽງເກິດແລະຄວາມຮ້ອນ, ປະຕິບັດຕາມຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ grease lubricating ໄດ້ເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນ, ແລະພາຍໃນທີ່ໃຊ້ເວລາສັ້ນຫຼາຍ, bearing ຈະຍຶດຍ້ອນການເຜົາໄຫມ້. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ມໍເຕີແຮງດັນສູງ, ມໍເຕີຄວາມຖີ່ຂອງຕົວປ່ຽນແປງ, ແລະມໍເຕີແຮງດັນຕ່ໍາແຮງດັນສູງຈະໃຊ້ມາດຕະການທີ່ຈໍາເປັນໃນໄລຍະການອອກແບບ, ການຜະລິດຫຼືການນໍາໃຊ້. ມາດຕະການທົ່ວໄປສອງຢ່າງຄື: ອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຕັດວົງຈອນດ້ວຍມາດຕະການຕັດວົງຈອນ (ເຊັ່ນ: ການນໍາໃຊ້ລູກປືນ insulated, insulated end ໄສ້, ແລະອື່ນໆ), ແລະອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນການວັດແທກ bypass ໃນປັດຈຸບັນ, ນັ້ນແມ່ນ, ການນໍາໃຊ້ແປງກາກບອນດິນເພື່ອຫັນປ່ຽນປະຈຸບັນແລະຫຼີກເວັ້ນການໂຈມຕີລະບົບ bearing.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 06-06-2024