ການນໍາສະເຫນີມໍເຕີ DC ແບບບໍ່ມີແປງໃນເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ

ດ້ວຍການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມແບັດເຕີຣີ ແລະ ເອເລັກໂຕຣນິກແບບໃໝ່, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດມໍເຕີ DC ແບບບໍ່ມີແປງໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ສະດວກທີ່ຕ້ອງການມໍເຕີ DC ແບບບໍ່ມີແປງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ, ການປະກອບ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາ, ໂດຍສະເພາະໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຄົວເຮືອນກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ແລະ ອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈໍາປີສູງກວ່າອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

2, ປະເພດການໃຊ້ມໍເຕີເຄື່ອງມືໄຟຟ້າທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ສະດວກ

2.1 ມໍເຕີ DC ທີ່ມີແປງ

ໂຄງສ້າງມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີແປງແບບແປງປະກອບມີ rotor (ເພົາ, ແກນເຫຼັກ, ຂົດລວດ, ຕົວປ່ຽນ, ແບຣິ່ງ), stator (ເປືອກ, ແມ່ເຫຼັກ, ຝາປິດ, ແລະອື່ນໆ), ຊຸດແປງຄາບອນ, ແຂນແປງຄາບອນ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກ: ສະເຕເຕີຂອງມໍເຕີ DC ທີ່ມີແປງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເສົາຫຼັກ (ແມ່ເຫຼັກ) ແລະ ແປງຄົງທີ່, ແລະ ໂລເຕີຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຂົດລວດແບບອາມາເຈີ ແລະ ຄອມມິວເຕເຕີ. ພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ DC ເຂົ້າສູ່ຂົດລວດແບບອາມາເຈີຜ່ານແປງຄາບອນ ແລະ ຄອມມິວເຕເຕີ, ເຮັດໃຫ້ເກີດກະແສໄຟຟ້າແບບອາມາເຈີ. ສະໜາມແມ່ເຫຼັກທີ່ເກີດຈາກກະແສໄຟຟ້າແບບອາມາເຈີຈະພົວພັນກັບສະໜາມແມ່ເຫຼັກຫຼັກເພື່ອສ້າງແຮງບິດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມໍເຕີໝຸນ ແລະ ຂັບເຄື່ອນການໂຫຼດ.

ຂໍ້ເສຍ: ເນື່ອງຈາກມີແປງຄາບອນ ແລະ ເຄື່ອງປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງມໍເຕີແປງບໍ່ດີ, ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ກະແສໄຟຟ້າບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນ, ແລະ ປະກາຍໄຟຂອງເຄື່ອງປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າຈະສ້າງການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.

2.2 ມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີແປງ

ໂຄງສ້າງມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີແປງແບບແປງປະກອບມີໂຣເຕີມໍເຕີ (ເພົາ, ແກນເຫຼັກ, ແມ່ເຫຼັກ, ແບຣິ່ງ), ສະເຕເຕີ (ເປືອກຫຸ້ມ, ແກນເຫຼັກ, ຂົດລວດ, ເຊັນເຊີ, ຝາປິດປາຍ, ແລະອື່ນໆ) ແລະ ອຸປະກອນຄວບຄຸມ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກ: ມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີແປງປະກອບດ້ວຍຕົວມໍເຕີ ແລະ ຕົວຂັບ, ເປັນຜະລິດຕະພັນເມັກຄາໂທຣນິກທົ່ວໄປ. ຫຼັກການເຮັດວຽກແມ່ນຄືກັນກັບມໍເຕີແປງ, ແຕ່ຕົວປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ແປງຄາບອນແບບດັ້ງເດີມຈະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງ ແລະ ສາຍຄວບຄຸມ, ແລະ ທິດທາງຂອງກະແສໄຟຟ້າຈະຖືກປ່ຽນໂດຍຄຳສັ່ງຄວບຄຸມທີ່ອອກໂດຍສັນຍານຮັບຮູ້ເພື່ອຮັບຮູ້ວຽກງານການປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າ, ເພື່ອຮັບປະກັນແຮງບິດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ ແລະ ການຊີ້ນຳທີ່ຄົງທີ່ຂອງມໍເຕີ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີໝຸນ.

ການວິເຄາະມໍເຕີ DC ແບບບໍ່ມີແປງໃນເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ

3. ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງການນຳໃຊ້ມໍເຕີ BLDC

3.1 ຂໍ້ດີຂອງມໍເຕີ BLDC:

3.1.1 ໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື:

ຍົກເລີກຕົວປ່ຽນ, ແປງຄາບອນ, ແຂນແປງ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆ, ບໍ່ມີການເຊື່ອມຕົວປ່ຽນ, ຂະບວນການສຳເລັດຮູບ.

3.1.2 ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ:

ການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອທົດແທນໂຄງສ້າງ commutator ແບບດັ້ງເດີມ, ກໍາຈັດມໍເຕີເນື່ອງຈາກແປງຄາບອນແລະ commutator spark, ການສວມໃສ່ກົນຈັກແລະບັນຫາອື່ນໆທີ່ເກີດຈາກອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມໍເຕີເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍເທົ່າ.

3.1.3 ງຽບ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ:

ບໍ່ມີແປງຄາບອນ ແລະ ໂຄງສ້າງຄອມມິວເຕເຕີ, ຫຼີກລ່ຽງປະກາຍໄຟຂອງຄອມມິວເຕເຕີ ແລະ ແຮງສຽດທານກົນຈັກລະຫວ່າງແປງຄາບອນ ແລະ ຄອມມິວເຕເຕີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງ, ຄວາມຮ້ອນ, ການສູນເສຍພະລັງງານຂອງມໍເຕີ, ແລະ ຫຼຸດປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ. ປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ DC ແບບບໍ່ມີແປງ 60~70%, ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ DC ແບບບໍ່ມີແປງສາມາດບັນລຸ 75~90%

3.1.4 ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມ ແລະ ຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າເກົ່າ:

ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ເຊັນເຊີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ແຮງບິດ ແລະ ຕຳແໜ່ງຂອງມໍເຕີໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສະຫຼາດ ແລະ ມີຫຼາຍໜ້າທີ່.