ຜູ້ຜະລິດມໍເຕີ dc ທີ່ບໍ່ມີແກນ graphite ຄວາມໄວສູງ XBD-3068
ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ
ມໍເຕີ DC ທີ່ມີແປງກຣາໄຟທ໌ XBD-3068 ມີຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ, ສາມາດໃຫ້ພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ແຮງບິດສູງສຳລັບການນຳໃຊ້ຕ່າງໆ. ມັນມີການແລ່ນທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ມັນໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີແກນກາງທີ່ສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງທຽບກັບມໍເຕີແບບດັ້ງເດີມ. ການຂາດແກນກາງຊ່ວຍໃຫ້ມີແຮງບິດ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງຂຶ້ນ, ພ້ອມທັງປັບປຸງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການຫຼຸດການສັ່ນສະເທືອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບການປ່ຽນແປງຄາບອນຮັບປະກັນຜົນຜະລິດທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ ເຖິງແມ່ນວ່າໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ.
ແອັບພລິເຄຊັນ
ມໍເຕີ Sinbad coreless ມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ຫຸ່ນຍົນ, drones, ອຸປະກອນການແພດ, ລົດຍົນ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ການສື່ສານ, ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນຄວາມງາມ, ເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ອຸດສາຫະກໍາທະຫານ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
- ແຮງບິດສູງ: ມໍເຕີ XBD-3068 ໃຫ້ຜົນຜະລິດແຮງບິດສູງເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກ.
- ມໍເຕີໄຟຟ້າ DC: ເປັນມໍເຕີ DC, ມັນໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີໃນຄວາມໄວຕ່າງໆ.
- ການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີແກນແປງຄາບອນ: ແປງຄາບອນທີ່ເຮັດດ້ວຍແກຣໄຟດ໌ມີຄວາມທົນທານສູງ, ປັບປຸງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມໍເຕີ.
- ມີປະສິດທິພາບ: ການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີແກນ ແລະ ການໃຊ້ໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບຮັບປະກັນວ່າມໍເຕີເຮັດວຽກໃນລະດັບສູງ, ປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ.
- ຂະໜາດກະທັດຮັດ: ເຖິງວ່າຈະມີແຮງບິດສູງ, ມໍເຕີມີການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງໃນພື້ນທີ່ແຄບ.
- ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ: ມໍເຕີ XBD-3068 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຫຼາຍໆການນຳໃຊ້ ລວມທັງຫຸ່ນຍົນ, ໂດຣນ ແລະ ພາຫະນະໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍອື່ນໆ.
ພາລາມິເຕີ
| ມໍເຕີຮຸ່ນ 3068 | |||||
| ວັດສະດຸແປງ graphite | |||||
| ຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ | |||||
| ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ | V | 12 | 18 | 24 | 48 |
| ຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້ | ຮອບຕໍ່ນາທີ | 7667 | 7820 | 7560 | 7920 |
| ກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ | A | 4.10 | 3.90 | 3.54 | 1.87 |
| ແຮງບິດທີ່ກຳນົດໄວ້ | mNm | 52.04 | 73.64 | 92.60 | 92.93 |
| ໂຫຼດໄດ້ຟຣີ | |||||
| ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ | ຮອບຕໍ່ນາທີ | 8200 | 8500 | 8400 | 8800 |
| ກະແສໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ | mA | 353 | 240 | 130 | 80 |
| ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ | |||||
| ປະສິດທິພາບສູງສຸດ | % | 85.0 | 86.1 | 88.0 | 87.1 |
| ຄວາມໄວ | ຮອບຕໍ່ນາທີ | 7626 | 7948 | 7896 | 8228 |
| ປັດຈຸບັນ | A | 4.388 | 3.124 | 2.174 | 1.245 |
| ແຮງບິດ | mNm | 56.0 | 59.8 | 55.6 | 60.4 |
| ຢູ່ທີ່ພະລັງງານຜົນຜະລິດສູງສຸດ | |||||
| ພະລັງງານຜົນຜະລິດສູງສຸດ | W | 171.9 | 204.8 | 203.6 | 214.1 |
| ຄວາມໄວ | ຮອບຕໍ່ນາທີ | 4100 | 4250 | 4200 | 4400 |
| ປັດຈຸບັນ | A | 29.2 | 23.1 | 17.2 | 9.0 |
| ແຮງບິດ | mNm | 400.3 | 460.3 | 463.0 | 464.6 |
| ຢູ່ຮ້ານ | |||||
| ກະແສໄຟຟ້າຢຸດ | A | 58.00 | 46.00 | 34.20 | 18.00 |
| ແຮງບິດຢຸດ | mNm | 800.7 | 920.5 | 926.0 | 929.3 |
| ຄ່າຄົງທີ່ຂອງມໍເຕີ | |||||
| ຄວາມຕ້ານທານຂອງຈຸດສິ້ນສຸດ | Ω | 0.21 | 0.39 | 0.70 | 2.67 |
| ຕົວเหนี่ยวนำປາຍທາງ | mH | 0.036 | 0.071 | 0.126 | 0.506 |
| ແຮງບິດຄົງທີ່ | mNm/A | 13.89 | 20.12 | 27.18 | 51.86 |
| ຄວາມໄວຄົງທີ່ | ຮອບຕໍ່ນາທີ/ວິນາທີ | 683.3 | 472.2 | 350.0 | 183.3 |
| ຄວາມໄວ/ແຮງບິດຄົງທີ່ | ຮອບຕໍ່ນາທີ/ນິວຕັນແມັດ | 10.2 | 9.2 | 9.1 | 9.5 |
| ຄ່າຄົງທີ່ຂອງເວລາກົນຈັກ | ms | 3.75 | 3.38 | 3.32 | 3.47 |
| ຄວາມเฉื่อยຂອງ rotor | ກ·cຕາແມັດ | 35.00 | 35.00 | 35.00 | 35.00 |
| ຈຳນວນຄູ່ຂົ້ວ 1 | |||||
| ຈຳນວນເຟສ 13 | |||||
| ນ້ຳໜັກຂອງມໍເຕີ | g | 265 | |||
| ລະດັບສຽງລົບກວນປົກກະຕິ | dB | ≤55 | |||
ໂຄງສ້າງ
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ກ: ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີສາຍຕັ້ງແຕ່ປີ 2011.
ກ: ພວກເຮົາມີທີມງານ QC ປະຕິບັດຕາມ TQM, ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນແມ່ນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ.
ກ: ໂດຍປົກກະຕິ, MOQ = 100 ຊິ້ນ. ແຕ່ການຮັບຈຳນວນໜ້ອຍ 3-5 ຊິ້ນກໍ່ຮັບໄດ້.
ກ: ຕົວຢ່າງມີໃຫ້ທ່ານ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຂໍລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ. ເມື່ອພວກເຮົາຄິດຄ່າທຳນຽມຕົວຢ່າງຈາກທ່ານແລ້ວ, ກະລຸນາຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈ, ມັນຈະໄດ້ຮັບເງິນຄືນເມື່ອທ່ານສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼາຍ.
ກ: ສົ່ງຄຳຖາມມາໃຫ້ພວກເຮົາ → ຮັບໃບສະເໜີລາຄາຂອງພວກເຮົາ → ເຈລະຈາລາຍລະອຽດ → ຢືນຢັນຕົວຢ່າງ → ເຊັນສັນຍາ/ເງິນຝາກ → ການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ → ສິນຄ້າພ້ອມແລ້ວ → ຍອດເງິນ/ການຈັດສົ່ງ → ການຮ່ວມມືຕື່ມອີກ.
ກ: ເວລາສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບປະລິມານທີ່ທ່ານສັ່ງຊື້. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນໃຊ້ເວລາ 30~45 ວັນຕາມປະຕິທິນ.
ກ: ພວກເຮົາຮັບ T/T ລ່ວງໜ້າ. ນອກຈາກນີ້, ພວກເຮົາຍັງມີບັນຊີທະນາຄານທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບການຮັບເງິນ, ເຊັ່ນ: ໂດລາສະຫະລັດ ຫຼື ຢວນ ແລະອື່ນໆ.
ກ: ພວກເຮົາຮັບຊຳລະດ້ວຍ T/T, PayPal, ວິທີການຊຳລະອື່ນໆກໍ່ສາມາດຮັບໄດ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຈ່າຍດ້ວຍວິທີການຊຳລະອື່ນໆ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີເງິນຝາກ 30-50%, ຍອດເງິນທີ່ເຫຼືອຄວນຈ່າຍກ່ອນການຂົນສົ່ງ.






