ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນ: ສິ່ງຈຳເປັນຫຼາຍໂດເມນໃນລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ

ການນໍາໃຊ້ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ (NEV) ກວມເອົາຫຼາຍຂົງເຂດທີ່ສໍາຄັນ, ລວມທັງລະບົບພະລັງງານ, ລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອ, ແລະລະບົບຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ. ຂໍຂອບໃຈກັບປະສິດທິພາບສູງ, ການອອກແບບທີ່ມີນໍ້າໜັກເບົາ, ແລະຄວາມກະທັດຮັດ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນໄດ້ກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນ NEV. ບົດຄວາມນີ້ຈະເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນໃນຂົງເຂດເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ການປະກອບສ່ວນຂອງມັນຕໍ່ລະບົບຂັບເຄື່ອນ, ລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອ, ແລະລະບົບຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ.

ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນກາງແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນຂອງລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ (NEVs). ພວກມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານຫຼັກສຳລັບລົດໄຟຟ້າ, ໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື. ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ກະທັດຮັດຂອງພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນໃຊ້ພື້ນທີ່ໜ້ອຍທີ່ສຸດພາຍໃນລົດ, ເຮັດໃຫ້ຮູບແບບ ແລະ ການອອກແບບໂດຍລວມດີຂຶ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນກາງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການເລັ່ງ ແລະ ຂະຫຍາຍຂອບເຂດການຂັບຂີ່ຂອງລົດໄຟຟ້າ. ໃນລົດໄຮບຣິດ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນກາງສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນໜ່ວຍພະລັງງານເສີມ, ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.

ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ (NEVs). ຕົວຢ່າງ, ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບພວງມາໄລໄຟຟ້າ (EPS) ເພື່ອໃຫ້ແຮງພວງມາໄລຊ່ວຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເສີມຂະຫຍາຍການຄວບຄຸມແລະປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນຍັງໃຫ້ພະລັງງານແກ່ອົງປະກອບຊ່ວຍເຫຼືອເຊັ່ນ: ເຄື່ອງອັດອາກາດໄຟຟ້າ ແລະ ປໍ້ານໍ້າໄຟຟ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.

ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນມີບົດບາດສຳຄັນໃນລະບົບຄວບຄຸມຍານພາຫະນະຂອງລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບເອເລັກໂຕຣນິກ (ESC) ແລະລະບົບຄວບຄຸມການຍຶດເກາະ (TCS) ເພື່ອໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ຊັດເຈນ ແລະເສີມຂະຫຍາຍການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບເບຣກທີ່ຟື້ນຟູໄດ້ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ປ່ຽນພະລັງງານເບຣກເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ເກັບໄວ້ໃນແບັດເຕີຣີ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບການໃຊ້ພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ.

ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນກາງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບຕ່າງໆໃນລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ (NEV), ລວມທັງລະບົບພະລັງງານ, ລະບົບຊ່ວຍ, ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມ. ການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ນ້ຳໜັກເບົາ, ແລະ ກະທັດຮັດຂອງພວກມັນເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລົດໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື. ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດ NEV ສືບຕໍ່ເຕີບໂຕ ແລະ ເຕີບໃຫຍ່ເຕັມທີ່, ໂອກາດການນຳໃຊ້ໃນອະນາຄົດສຳລັບມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນກາງໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.