ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງ aມໍເຕີ DCເປັນຄຸນສົມບັດທີ່ບໍ່ມີຄ່າ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ປັບຄວາມໄວຂອງມໍເຕີເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດການສະເພາະ, ເຮັດໃຫ້ທັງສອງຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງ. ນີ້ແມ່ນສີ່ວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ DC:
1. ການລວມເອົາຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ DC: ການເພີ່ມເກຍເກຍ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຕົວຫຼຸດເກຍ ຫຼື ຕົວຫຼຸດຄວາມໄວ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຊ້າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະເພີ່ມແຮງບິດຂອງມັນ. ລະດັບຂອງການຊ້າລົງແມ່ນຂຶ້ນກັບອັດຕາສ່ວນເກຍແລະປະສິດທິພາບຂອງເກຍ, ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄືຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ DC.
2. ການຄວບຄຸມຄວາມໄວດ້ວຍແຮງດັນໄຟຟ້າ: ຄວາມໄວໃນການດໍາເນີນງານຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກການອອກແບບຂອງມັນແລະຄວາມຖີ່ຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າ. ເມື່ອການໂຫຼດຄົງທີ່, ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີແມ່ນອັດຕາສ່ວນໂດຍກົງກັບແຮງດັນຂອງການສະຫນອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນຈະນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ.
3. ການຄວບຄຸມຄວາມໄວດ້ວຍແຮງດັນ Armature: ວິທີການນີ້ແມ່ນສະເພາະສໍາລັບມໍເຕີຂະຫນາດນ້ອຍ. ການ winding ພາກສະຫນາມໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກແຫຼ່ງຄົງທີ່, ໃນຂະນະທີ່ winding armature ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍແຫຼ່ງ DC ແຍກຕ່າງຫາກ, ປ່ຽນແປງໄດ້. ໂດຍການຄວບຄຸມແຮງດັນຂອງ armature, ທ່ານສາມາດປັບຄວາມໄວຂອງ motor ໄດ້ໂດຍການປ່ຽນຄວາມຕ້ານທານຂອງ armature, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຫຼຸດລົງແຮງດັນໃນທົ່ວ armature. ຕົວຕ້ານທານທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຊຸດທີ່ມີ armature ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້. ເມື່ອຕົວຕ້ານທານຕົວປ່ຽນແປງຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າຕ່ໍາສຸດຂອງມັນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງ armature ແມ່ນປົກກະຕິ, ແລະແຮງດັນຂອງ armature ຫຼຸດລົງ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນທົ່ວ armature ຫຼຸດລົງຕື່ມອີກ, ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຊ້າລົງແລະຮັກສາຄວາມໄວຕ່ໍາກວ່າລະດັບປົກກະຕິ.
4. ການຄວບຄຸມຄວາມໄວດ້ວຍ Flux: ວິທີການນີ້ modulates flux ສະນະແມ່ເຫຼັກທີ່ຜະລິດໂດຍ windings ພາກສະຫນາມເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ. flux ຂອງແມ່ເຫຼັກແມ່ນຂຶ້ນກັບກະແສໄຟຟ້າຜ່ານພາກສະຫນາມ winding, ເຊິ່ງສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໂດຍການປັບປະຈຸບັນ. ການປັບຕົວນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການລວມເອົາຕົວຕ້ານທານທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ເປັນຊຸດກັບຕົວຕ້ານທານການໝູນວຽນຂອງພາກສະຫນາມ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ດ້ວຍຕົວຕ້ານທານທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງມັນ, ກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີການຈັດອັນດັບຈະໄຫລຜ່ານ winding ພາກສະຫນາມເນື່ອງຈາກແຮງດັນການສະຫນອງທີ່ມີການຈັດອັນດັບ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັກສາຄວາມໄວ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ານທານຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ກະແສໄຟຟ້າຜ່ານພາກສະຫນາມ winding intensifies, ສົ່ງຜົນໃຫ້ flux ເພີ່ມຂຶ້ນແລະການຫຼຸດຜ່ອນຕໍ່ມາໃນຄວາມໄວຂອງ motor ຕ່ໍາກວ່າຄ່າມາດຕະຖານຂອງຕົນ.
ສະຫຼຸບ:
ວິທີການທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເບິ່ງແມ່ນພຽງແຕ່ສອງສາມວິທີທີ່ຈະຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ DC. ໂດຍການພິຈາລະນາວິທີການເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າການເພີ່ມກ່ອງເກຍຈຸນລະພາກເພື່ອເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີແລະການເລືອກມໍເຕີທີ່ມີການສະຫນອງແຮງດັນທີ່ສົມບູນແບບແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະຫຼາດແລະປະຫຍັດງົບປະມານ.
ຜູ້ຂຽນ: Ziana
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-26-2024