ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນຫຸ່ນຍົນໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ: ການທໍາຄວາມສະອາດອັດສະລິຍະ ກວາດຕະຫຼາດ

ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະເສດຖະກິດໄດ້ສ້າງໂອກາດຫຼາຍສໍາລັບນັກຄົ້ນຄວ້າເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສະດວກຂອງມະນຸດ. ນັບຕັ້ງແ​​ຕ່ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນຫຸ່ນຍົນເຄື່ອງທໍາອິດເກີດຂຶ້ນໃນຊຸມປີ 1990, ມັນໄດ້ຖືກ plagued ໂດຍບັນຫາເຊັ່ນ: ການປະທະກັນເລື້ອຍໆແລະການບໍ່ສາມາດທໍາຄວາມສະອາດມຸມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ. ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນຫຸ່ນຍົນໄດ້ພັດທະນາຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ, ປະຈຸບັນມີບາງເຄື່ອງທີ່ເຮັດດ້ວຍ mopping ປຽກ, ຕ້ານການຫຼຸດລົງ, ຕ້ານການ winding, ການສ້າງແຜນທີ່, ແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ໂດຍໂມດູນໄດເກຍຈາກ Sinbad Motor, ຜູ້ຜະລິດມໍເຕີຊັ້ນນໍາ.

ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນຫຸ່ນຍົນເຮັດວຽກໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເຄືອຂ່າຍໄຮ້ສາຍ ແລະ AI. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນມີຮູບຊົງກົມ ຫຼືຮູບຊົງຕົວ D. ຮາດແວຕົ້ນຕໍປະກອບມີການສະຫນອງພະລັງງານ, ອຸປະກອນສາກໄຟ, ມໍເຕີ, ໂຄງສ້າງກົນຈັກ, ແລະເຊັນເຊີ. ໃນລະຫວ່າງການທໍາຄວາມສະອາດ, ພວກເຂົາເຈົ້າອີງໃສ່ motors brushless ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມໂດຍຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄຮ້ສາຍ. ເຊັນເຊີໃນຕົວແລະລະບົບ AI algorithms ຊ່ວຍໃຫ້ການກວດສອບອຸປະສັກ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຕ້ານການປະທະກັນແລະການວາງແຜນເສັ້ນທາງ.