ເມື່ອປຽບທຽບກັບມໍເຕີຂະໜາດນ້ອຍ, ລະບົບແບຣິ່ງຂອງມໍເຕີຂະໜາດໃຫຍ່ມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍກວ່າ. ມັນບໍ່ມີຄວາມໝາຍຫຼາຍທີ່ຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບແບຣິ່ງມໍເຕີແຍກຕ່າງຫາກ; ການສົນທະນາຄວນປະກອບມີອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊັ່ນ: ເພົາ, ແຂນແບຣິ່ງ, ຝາປິດປາຍ, ແລະ ຝາປິດແບຣິ່ງດ້ານໃນ ແລະ ດ້ານນອກ. ການຮ່ວມມືກັບອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການປະກອບກົນຈັກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຄວນພິຈາລະນາປັດໄຈພາຍນອກເຊັ່ນ: ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ.
ໃນການດໍາເນີນງານຕົວຈິງ ແລະ ການນໍາໃຊ້ມໍເຕີ, ບັນຫາທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດອັນໜຶ່ງແມ່ນສຽງລົບກວນຂອງແບຣິ່ງ. ບັນຫານີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄຸນນະພາບຂອງແບຣິ່ງເອງໃນດ້ານໜຶ່ງ, ແລະ ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການເລືອກແບຣິ່ງ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດຈາກຂະບວນການຜະລິດທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ ຫຼື ບໍ່ມີເຫດຜົນ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ບັນຫາແບຣິ່ງ.
ພວກເຮົາຮູ້ວ່າສຽງລົບກວນມາຈາກການສັ່ນສະເທືອນ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາສຽງລົບກວນຂອງແບຣິ່ງ, ບັນຫາຫຼັກທີ່ຕ້ອງແກ້ໄຂແມ່ນການສັ່ນສະເທືອນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບມໍເຕີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ທຳມະດາ, ມໍເຕີຂະໜາດໃຫຍ່, ມໍເຕີແຮງດັນສູງ, ແລະ ມໍເຕີຄວາມໄວທີ່ຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ກໍ່ປະເຊີນກັບບັນຫາກະແສໄຟຟ້າຂອງເພົາ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ສາມາດໃຊ້ແບຣິ່ງກັນຄວາມຮ້ອນໄດ້, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຊື້ແບຣິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ແລະ ແບຣິ່ງກັນຄວາມຮ້ອນບາງຊະນິດບໍ່ມີຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ອີກວິທີໜຶ່ງແມ່ນການໃຊ້ແປງຕໍ່ດິນ, ແຕ່ວິທີການນີ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກວ່າໃນການຮັກສາ. ໃນແງ່ຂອງສະຖານະການນີ້, ຜູ້ຜະລິດມໍເຕີຫຼາຍຄົນໄດ້ມີແນວຄວາມຄິດໃນການໃຊ້ປອກແບຣິ່ງກັນຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງສັບສົນໃນການປະມວນຜົນ. ຫຼັກການພື້ນຖານແມ່ນການແບ່ງປອກແບຣິ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນ, ແຍກສ່ວນຫ້ອງແບຣິ່ງຜ່ານການກັນຄວາມຮ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕັດວົງຈອນທີ່ເກີດຈາກແຮງດັນຂອງເພົາທີ່ນຳໄປສູ່ກະແສໄຟຟ້າຂອງເພົາຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງເປັນການແກ້ໄຂຄັ້ງດຽວ.
ປອກແບຣິ່ງກັນຄວາມຮ້ອນປະເພດນີ້ສາມາດແບ່ງອອກເປັນປອກໃນ ແລະ ປອກນອກ, ໂດຍມີຕົວຕື່ມກັນຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງພວກມັນ, ມີຄວາມໜາ 2-4 ມມ. ປອກແບຣິ່ງກັນຄວາມຮ້ອນ, ຜ່ານຕົວຕື່ມກັນຄວາມຮ້ອນ, ຈະແຍກປອກໃນ ແລະ ປອກນອກ, ກີດຂວາງກະແສໄຟຟ້າຂອງເພົາ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງແບຣິ່ງ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງພວກມັນ.
ເວລາໂພສ: ຕຸລາ-30-2024