ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແມ່ນປະກົດການທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງລູກປືນ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຮ້ອນຂອງລູກປືນຈະບັນລຸຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມສົມດູນ, ນັ້ນແມ່ນ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ປ່ອຍອອກມາແລະຄວາມຮ້ອນ dissipated ແມ່ນພື້ນຖານດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນລະບົບ bearing ຈະຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່. ລັດ.
ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງມັນເອງແລະນໍ້າມັນທີ່ໃຊ້, ອຸນຫະພູມແບກຂອງຜະລິດຕະພັນມໍເຕີໄດ້ຖືກຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ 95 ° C ເປັນຂອບເຂດຈໍາກັດເທິງ. ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບ bearing, ມັນຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງmotorless ຫຼັກwindings.
ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນລະບົບ bearing ແມ່ນ lubrication ແລະເງື່ອນໄຂການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດແລະການດໍາເນີນງານຕົວຈິງຂອງມໍເຕີ, ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງລູກປືນອາດຈະເຮັດວຽກບໍ່ດີເນື່ອງຈາກປັດໃຈທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມບາງຢ່າງ.
ໃນເວລາທີ່ການເກັບກູ້ການເຮັດວຽກຂອງ bearing ມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປແລະເຫມາະລະຫວ່າງ bearing ແລະ shaft ຫຼືສະພາການ bearing ແມ່ນວ່າງ, ມັນເຮັດໃຫ້ເກີດວົງແລ່ນ; ໃນເວລາທີ່ການພົວພັນທີ່ເຫມາະສົມຕາມແກນຂອງ bearing ແມ່ນ misaligned ຢ່າງຮຸນແຮງເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕາມແກນ; ຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນລະຫວ່າງລູກປືນແລະພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຮັດໃຫ້ການຫລໍ່ລື່ນ ເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ຕ້ອງການເຊັ່ນ: grease ຖືກຖິ້ມອອກຈາກຮູ bearing ຈະເຮັດໃຫ້ bearing ຮ້ອນຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ. ນໍ້າມັນຈະເສື່ອມໂຊມແລະລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລະບົບລູກປືນຂອງມໍເຕີປະສົບກັບໄພພິບັດທີ່ຮ້າຍກາດໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການອອກແບບຫຼືຂະບວນການຜະລິດຂອງມໍເຕີ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາໃນພາຍຫລັງຂອງມໍເຕີ, ຂະຫນາດຂອງຄວາມສໍາພັນທີ່ກົງກັນລະຫວ່າງພາກສ່ວນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມ.
ປະຈຸບັນ Shaft ແມ່ນອັນຕະລາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້ສໍາລັບມໍເຕີຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນມໍເຕີແຮງດັນສູງແລະມໍເຕີທີ່ມີຄວາມຖີ່ການປ່ຽນແປງ. ປະຈຸບັນ Shaft ເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍສໍາລັບລະບົບ bearing ຂອງmotorless ຫຼັກ. ຖ້າມາດຕະການທີ່ຈໍາເປັນບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ລະບົບແບກເກີອາດຈະຖືກທໍາລາຍໃນສອງສາມວິນາທີເນື່ອງຈາກກະແສໄຟຟ້າຂອງ shaft. ການແຕກແຍກເກີດຂຶ້ນພາຍໃນສິບຊົ່ວໂມງຫຼືແມ້ກະທັ້ງສອງສາມຊົ່ວໂມງ. ປະເພດຂອງບັນຫານີ້ manifests ຕົວຂອງມັນເອງເປັນສິ່ງລົບກວນ bearing ແລະຄວາມຮ້ອນໃນໄລຍະທໍາອິດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ປະຕິບັດຕາມຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ grease ເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນ, ແລະພາຍໃນໄລຍະເວລາສັ້ນ, ບັນຫາຂອງການຖື shaft ເນື່ອງຈາກການ ablation bearing ເກີດຂຶ້ນ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ມໍເຕີແຮງດັນສູງ, ມໍເຕີຄວາມຖີ່ຂອງຕົວປ່ຽນແປງ, ແລະມໍເຕີແຮງດັນຕ່ໍາແຮງດັນສູງຈະໃຊ້ມາດຕະການທີ່ຈໍາເປັນໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບ, ຂັ້ນຕອນການຜະລິດ, ຫຼືຂັ້ນຕອນການນໍາໃຊ້. ມີສອງອັນທົ່ວໄປ. ອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຕັດວົງຈອນ (ເຊັ່ນ: ການນໍາໃຊ້ລູກປືນ insulated, insulating end caps, ແລະອື່ນໆ), ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການວັດແທກ bypass ໃນປັດຈຸບັນ, ນັ້ນແມ່ນ, ການນໍາໃຊ້ແປງກາກບອນທີ່ມີດິນເພື່ອນໍາພາປະຈຸບັນອອກໄປເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໂຈມຕີລະບົບ bearings. .
ເວລາປະກາດ: 18-04-2024
