ມໍເຕີສະເຕບເປີທີ່ມີເກຍເປັນປະເພດເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ, ໂດຍມີລຸ້ນ 12V ທີ່ມັກໃຊ້ທົ່ວໄປ. ການສົນທະນານີ້ຈະໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບມໍເຕີສະເຕບເປີ, ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວ, ແລະມໍເຕີເກຍສະເຕບເປີ, ລວມທັງໂຄງສ້າງຂອງມັນ. ມໍເຕີສະເຕບເປີແມ່ນຊັ້ນຂອງມໍເຕີເຊັນເຊີທີ່ເຮັດວຽກໂດຍການປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງໃຫ້ເປັນກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເຟສ, ຄວບຄຸມຕາມລຳດັບໂດຍໃຊ້ວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກ. ຂະບວນການນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມໍເຕີສະເຕບເປີສາມາດເຮັດວຽກໄດ້. ຕົວຂັບ, ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວຄວບຄຸມຕາມລຳດັບສຳລັບຫຼາຍເຟສ, ສະໜອງແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ກຳນົດເວລາໃຫ້ກັບມໍເຕີສະເຕບເປີ.
ມໍເຕີສະເຕບເປີແມ່ນມໍເຕີຄວບຄຸມວົງຈອນເປີດທີ່ປ່ຽນສັນຍານກຳມະຈອນໄຟຟ້າໃຫ້ເປັນການຍົກຍ້າຍມຸມ ຫຼື ເສັ້ນຊື່. ໃນຖານະເປັນຕົວກະຕຸ້ນທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບຄວບຄຸມດິຈິຕອນທີ່ທັນສະໄໝ, ພວກມັນມີຄຸນຄ່າສຳລັບຄວາມແມ່ນຍຳຂອງມັນ. ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ ແລະ ຕຳແໜ່ງສຸດທ້າຍແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍຄວາມຖີ່ ແລະ ຈຳນວນກຳມະຈອນໃນສັນຍານ, ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການປ່ຽນແປງຂອງການໂຫຼດ. ເມື່ອໄດຣເວີສະເຕບເປີໄດ້ຮັບສັນຍານກຳມະຈອນ, ມັນຈະກະຕຸ້ນໃຫ້ມໍເຕີສະເຕບເປີໝຸນຜ່ານມຸມທີ່ກຳນົດໄວ້, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ "ມຸມຂັ້ນໄດ," ເຄື່ອນທີ່ໃນຂັ້ນຕອນທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ.
ຕົວຫຼຸດຄວາມໄວແມ່ນໜ່ວຍທີ່ປະສົມປະສານເກຍ, ຕົວໜອນ, ແລະ ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບປະສົມເກຍ-ຕົວໜອນພາຍໃນໂຄງທີ່ແຂງແຮງ. ພວກມັນມັກຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຄວາມໄວລະຫວ່າງອົງປະກອບທີ່ເຄື່ອນທີ່ເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ງານ. ຕົວຫຼຸດຄວາມໄວປະສານກັນລະຫວ່າງຄວາມໄວ ແລະ ແຮງບິດຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງລະຫວ່າງແຫຼ່ງພະລັງງານ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກ. ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄໝ, ພວກມັນເປັນທີ່ນິຍົມໂດຍສະເພາະສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຕ້ອງການການເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ, ແຮງບິດສູງ. ຕົວຫຼຸດຄວາມໄວສາມາດບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວໄດ້ໂດຍການໃຊ້ເກຍຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າໃສ່ເພົາອອກດ້ວຍເກຍຂະໜາດນ້ອຍກວ່າໃສ່ເພົາເຂົ້າ. ຄູ່ເກຍຫຼາຍຄູ່ອາດຈະຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອບັນລຸອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ຕ້ອງການ, ໂດຍມີອັດຕາສ່ວນການສົ່ງກຳລັງທີ່ກຳນົດໂດຍອັດຕາສ່ວນນັບແຂ້ວຂອງເກຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ແຫຼ່ງພະລັງງານສຳລັບຕົວຫຼຸດຄວາມໄວສາມາດຕັ້ງແຕ່ມໍເຕີ DC ຈົນເຖິງມໍເຕີສະເຕບເປີ, ມໍເຕີບໍ່ມີແກນ, ຫຼື ມໍເຕີໄມໂຄຣ, ໂດຍມີອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຍັງເອີ້ນວ່າມໍເຕີເກຍ DC, ມໍເຕີເກຍສະເຕບເປີ, ມໍເຕີເກຍບໍ່ມີແກນ, ຫຼື ມໍເຕີເກຍໄມໂຄຣ.
ມໍເຕີສະເຕບເປີ້ແບບເກຍແມ່ນການປະກອບຂອງຕົວຫຼຸດຄວາມໄວ ແລະ ມໍເຕີ. ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີສາມາດເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວສູງດ້ວຍແຮງບິດຕ່ຳ ແລະ ສ້າງຄວາມเฉื่อยຂອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສຳຄັນ, ບົດບາດຂອງຕົວຫຼຸດຄວາມໄວແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຄວາມໄວນີ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມແຮງບິດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມเฉื่อยເພື່ອຕອບສະໜອງຕົວກຳນົດການປະຕິບັດງານທີ່ຈຳເປັນ.
ທຸກໆຄັ້ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງສັນຍານ, ມໍເຕີຈະໝຸນມຸມຄົງທີ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມໍເຕີສະເຕບເປີມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການຕຳແໜ່ງທີ່ແນ່ນອນ. ລອງນຶກພາບເບິ່ງຕູ້ຂາຍເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດພວກເຮົາເຫັນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ: ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ມໍເຕີສະເຕບເປີເພື່ອຄວບຄຸມການແຈກຈ່າຍສິ່ງຂອງ, ຮັບປະກັນວ່າມີພຽງລາຍການດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່ຫຼຸດລົງໃນແຕ່ລະຄັ້ງ.
ຊິນແບດ ມໍເຕີມີຄວາມຊ່ຽວຊານຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນອຸດສາຫະກໍາມໍເຕີເກຍ stepper, ສະເໜີໃຫ້ລູກຄ້າມີຂໍ້ມູນຕົ້ນແບບມໍເຕີທີ່ກໍານົດເອງຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຍັງມີຄວາມຊໍານານໃນການລວມເອົາກ່ອງເກຍດາວເຄາະທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງກັບອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ກໍາຫນົດເອງ ຫຼື ຕົວເຂົ້າລະຫັດທີ່ກົງກັນເພື່ອອອກແບບວິທີແກ້ໄຂການສົ່ງສັນຍານຈຸນລະພາກຢ່າງວ່ອງໄວທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຢ່າງສົມບູນ.
ໂດຍຫຍໍ້ແລ້ວ, ມໍເຕີສະເຕບເປີໃຫ້ການຄວບຄຸມຄວາມຍາວ ແລະ ຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນໄຫວ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງມໍເຕີສະເຕບເປີ ແລະ ມໍເຕີສະເຕບເປີທີ່ມີເກຍແມ່ນຢູ່ທີ່ຄວາມສາມາດຂອງສະເຕບເປີໃນການຮັກສາຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມທັນເວລາໃຫ້ຄົງທີ່, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄລຍະເວລາ ແລະ ຄວາມໄວໃນການໝູນໄດ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີສະເຕບເປີທີ່ມີເກຍແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນ, ບໍ່ສາມາດປັບໄດ້, ແລະ ມີຄວາມໄວສູງໂດຍທຳມະຊາດ. ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີສະເຕບເປີມີລັກສະນະແຮງບິດຕ່ຳ, ມໍເຕີສະເຕບເປີທີ່ມີເກຍມີຄວາມແຮງບິດສູງ.
ບັນນາທິການ: ຄາຣິນາ
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 19 ເມສາ 2024