ລະດັບສຽງລົບກວນຂອງມໍເຕີບໍ່ມີແກນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຫຼາຍປັດໃຈ. ນີ້ແມ່ນບາງປັດໃຈຫຼັກ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງມັນ:
1. ການອອກແບບໂຄງສ້າງ: ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນມີຜົນກະທົບທີ່ສຳຄັນຕໍ່ລະດັບສຽງລົບກວນ. ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງມໍເຕີປະກອບມີຕົວກຳນົດການອອກແບບເຊັ່ນ: ຮູບຮ່າງຂອງໂຣເຕີ ແລະ ສະເຕເຕີ, ຈຳນວນໃບມີດ, ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງຊ່ອງ. ຕົວກຳນົດການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລະດັບການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນຂອງມໍເຕີ. ຕົວຢ່າງ, ການອອກແບບໃບມີດທີ່ເໝາະສົມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຈາກການປັ່ນປ່ວນຂອງອາກາດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສຽງລົບກວນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງມໍເຕີຍັງປະກອບມີການເລືອກແບຣິ່ງ, ການຈັບຄູ່ຂອງໂຣເຕີ ແລະ ສະເຕເຕີ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະດັບການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນຂອງມໍເຕີ.
2. ວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດ: ການເລືອກວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະດັບການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນຂອງມໍເຕີ. ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ການສັ່ນສະເທືອນຕໍ່າ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນຂອງມໍເຕີ. ຕົວຢ່າງ, ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງ rotor ແລະ stator, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນ.
3. ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດ: ສະຖານະພາບການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະດັບສຽງລົບກວນ. ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນທີ່ເກີດຈາກມໍເຕີຈະຫຼາຍຂຶ້ນໃນເວລາໂຫຼດສູງ. ການໂຫຼດສູງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ມໍເຕີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນຫຼາຍຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລັກສະນະການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາເມື່ອອອກແບບມໍເຕີເພື່ອຫຼຸດລະດັບສຽງລົບກວນ.
4. ຄວາມໄວ: ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ລະດັບສຽງລົບກວນ. ມໍເຕີທີ່ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງຈະຜະລິດສຽງລົບກວນຫຼາຍຂຶ້ນ. ການເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວສູງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງເສື່ອມທາງກົນຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ສຽງລົບກວນຈາກອາກາດພາຍໃນມໍເຕີ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີໃນລະຫວ່າງການອອກແບບ ແລະ ການນຳໃຊ້ຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຫຼຸດລະດັບສຽງລົບກວນ.
5. ວິທີການຄວບຄຸມ: ວິທີການຄວບຄຸມຂອງມໍເຕີ, ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ PWM, ການຄວບຄຸມເຊັນເຊີ, ແລະອື່ນໆ, ຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຽງລົບກວນ. ວິທີການຄວບຄຸມທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນຂອງມໍເຕີ. ຕົວຢ່າງ, ການນໍາໃຊ້ອັລກໍຣິທຶມການຄວບຄຸມຂັ້ນສູງສາມາດບັນລຸການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນ.
6. ການອອກແບບສະໜາມແມ່ເຫຼັກ: ການອອກແບບສະໜາມແມ່ເຫຼັກ ແລະ ການແຈກຢາຍສະໜາມແມ່ເຫຼັກຂອງມໍເຕີຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະດັບການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນຂອງມໍເຕີ. ການອອກແບບສະໜາມແມ່ເຫຼັກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນຂອງມໍເຕີ. ຕົວຢ່າງ, ການໃຊ້ການອອກແບບວົງຈອນແມ່ເຫຼັກທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ການແຈກຢາຍສະໜາມແມ່ເຫຼັກສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜັນຜວນຂອງສະໜາມແມ່ເຫຼັກ ແລະ ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງແມ່ເຫຼັກ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນ.
7. ສະພາບແວດລ້ອມ: ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ປັດໄຈອື່ນໆກໍ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຽງລົບກວນຂອງມໍເຕີ. ຕົວຢ່າງ, ອຸນຫະພູມສູງສາມາດເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸພາຍໃນມໍເຕີຂະຫຍາຍຕົວ, ເພີ່ມການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະພາບແວດລ້ອມຍັງລວມເຖິງສະພາບແວດລ້ອມການຕິດຕັ້ງຂອງມໍເຕີ, ເຊັ່ນ: ວິທີການຕິດຕັ້ງ, ໂຄງສ້າງຮອງຮັບ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະດັບການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນຂອງມໍເຕີ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ສຽງລົບກວນຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງການອອກແບບໂຄງສ້າງ, ວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດ, ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດ, ຄວາມໄວ, ວິທີການຄວບຄຸມ, ການອອກແບບສະໜາມແມ່ເຫຼັກ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມ. ການອອກແບບ, ການຜະລິດ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ເໝາະສົມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສຽງລົບກວນຂອງມໍເຕີ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງມໍເຕີ.
ຖ້າທ່ານເລືອກຂອງພວກເຮົາຊິນບາດ, ພວກເຮົາຈະປັບແຕ່ງສຽງລົບກວນໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບທ່ານຕາມຜະລິດຕະພັນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ!
ເວລາໂພສ: ເມສາ-01-2024