ມໍເຕີໂຣເຕີດ້ານນອກ ແລະ ມໍເຕີໂຣເຕີດ້ານໃນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ທາງດ້ານໂຄງສ້າງ, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງມໍເຕີດ້ານໃນຂອງ rotor ແລະມໍເຕີດ້ານນອກຂອງ rotor ແມ່ນຄວາມສຳພັນທາງດ້ານຕຳແໜ່ງລະຫວ່າງ rotor ແລະ stator. ຄວາມແຕກຕ່າງທາງດ້ານໂຄງສ້າງນີ້ຍັງນໍາໄປສູ່ຄວາມແຕກຕ່າງໃນຫຼັກການເຮັດວຽກແລະການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ.

ສ່ວນ rotor ຂອງມໍເຕີ rotor ດ້ານໃນໝູນ, ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນ stator ຂອງມໍເຕີ rotor ດ້ານນອກໝູນ. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ນໍາໄປສູ່ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນການແຈກຢາຍສະໜາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ການສ້າງແຮງບິດ ແລະ ການອອກແບບໂຄງສ້າງກົນຈັກ.

ມໍເຕີຂອງ rotor ດ້ານໃນມັກຈະມີຄວາມໄວໃນການໝູນທີ່ສູງກວ່າ ແລະ ແຮງບິດທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການການໝູນຄວາມໄວສູງ ແລະ ຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ, ພັດລົມ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ແລະອື່ນໆ. ມໍເຕີຂອງ rotor ດ້ານນອກມັກຈະມີແຮງບິດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳສູງກວ່າ, ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳສູງກວ່າ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກພິມ, ອຸປະກອນການແພດ, ແລະອື່ນໆ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາລະຫວ່າງມໍເຕີ rotor ພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ. ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງໃນການກໍ່ສ້າງ, ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການສ້ອມແປງມໍເຕີສອງປະເພດນີ້ອາດຈະຕ້ອງການເຕັກນິກ ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງມໍເຕີ rotor ດ້ານນອກ ແລະ ມໍເຕີ rotor ດ້ານໃນ ໃນດ້ານໂຄງສ້າງ, ຫຼັກການເຮັດວຽກ ແລະ ການນຳໃຊ້. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍເລືອກປະເພດຂອງມໍເຕີທີ່ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ສະເພາະ ແລະ ໃຫ້ຄຳແນະນຳສຳລັບການອອກແບບ ແລະ ການນຳໃຊ້ທາງວິສະວະກຳ.

ຜູ້ຂຽນ: ຊາຣອນ