ມໍເຕີ DC ຂັດເງົາ Graphite XBD-3045
ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ
XBD-3045 ເປັນມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີແກນແປງທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຕົວປ່ຽນກຣາໄຟຕ໌ຕ່ຳ, ແມ່ເຫຼັກນີໂອດີມຽມທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ຄຸນສົມບັດແຮງບິດສູງ. ການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີແກນຂອງມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຟລັກ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຂອງມໍເຕີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການໃຊ້ຕົວປ່ຽນກຣາໄຟຕ໌ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີມີການສວມໃສ່ຕ່ຳ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຄວາມຖີ່. ມໍເຕີ XBD-3045 ມີຄຸນສົມບັດນີໂອດີມຽມທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດສ້າງແຮງບິດສູງຂຶ້ນ ແລະ ປັບຕົວໄດ້ດີຂຶ້ນກັບສະຖານະການຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານສູງ ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງໂດຣນ.
ແອັບພລິເຄຊັນ
ມໍເຕີ Sinbad coreless ມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ຫຸ່ນຍົນ, drones, ອຸປະກອນການແພດ, ລົດຍົນ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ການສື່ສານ, ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນຄວາມງາມ, ເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ອຸດສາຫະກໍາທະຫານ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ມໍເຕີໄຟຟ້າແປງດ້ວຍກຣາໄຟ XBD-3045 ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ:
1. ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ: ມໍເຕີມີການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດເຊິ່ງໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງເມື່ອທຽບກັບຂະໜາດຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ.
2. ຕົວປ່ຽນກຣາໄຟທ໌ທີ່ມີການສວມໃສ່ຕໍ່າ: ການໃຊ້ຕົວປ່ຽນກຣາໄຟທ໌ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມໍເຕີຍາວນານຂຶ້ນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳລົງ.
3. ຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ: ຕົວສະຫຼັບໄຟຟ້າແກຣໄຟຂອງມໍເຕີຍັງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການປະກາຍໄຟ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີຕາມການເວລາ.
4. ແມ່ເຫຼັກ neodymium ທີ່ແຂງແຮງ: ແມ່ເຫຼັກຂອງມໍເຕີມີພະລັງຫຼາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຜະລິດແຮງບິດສູງ ແລະ ປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານກົນຈັກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
5. ແຮງບິດສູງ: ຄຸນລັກສະນະແຮງບິດສູງຂອງມໍເຕີເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີການໂຫຼດສູງ, ລວມທັງການລາກຫຸ່ນຍົນ ແລະ ວຽກງານໜັກອື່ນໆ.
ພາລາມິເຕີ
| ມໍເຕີຮຸ່ນ 3045 | ||||
| ວັດສະດຸແປງ graphite | ||||
| ຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ | ||||
| ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ | V | 6 | 12 | 24 |
| ຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້ | ຮອບຕໍ່ນາທີ | 4272 | 6942 | 5340 |
| ກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ | A | 0.77 | 1.40 | 0.49 |
| ແຮງບິດທີ່ກຳນົດໄວ້ | mNm | 8.38 | 18.30 | 17.35 |
| ໂຫຼດໄດ້ຟຣີ | ||||
| ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ | ຮອບຕໍ່ນາທີ | 4800 | 7800 | 6000 |
| ກະແສໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ | mA | 60 | 140 | 35 |
| ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ | ||||
| ປະສິດທິພາບສູງສຸດ | % | 81.7 | 79.2 | 82.6 |
| ຄວາມໄວ | ຮອບຕໍ່ນາທີ | 4368 | 7020 | 5490 |
| ປັດຈຸບັນ | A | 0.640 | 1.286 | 0.389 |
| ແຮງບິດ | mNm | 6.9 | 16.6 | 13.4 |
| ຢູ່ທີ່ພະລັງງານຜົນຜະລິດສູງສຸດ | ||||
| ພະລັງງານຜົນຜະລິດສູງສຸດ | W | 9.6 | 34.0 | 24.8 |
| ຄວາມໄວ | ຮອບຕໍ່ນາທີ | 2400 | 3900 | 3000 |
| ປັດຈຸບັນ | A | 3.3 | 5.9 | 2.1 |
| ແຮງບິດ | mNm | 38.1 | 83.2 | 78.9 |
| ຢູ່ຮ້ານ | ||||
| ກະແສໄຟຟ້າຢຸດ | A | 6.50 | 11.60 | 4.20 |
| ແຮງບິດຢຸດ | mNm | 76.2 | 166.3 | 157.8 |
| ຄ່າຄົງທີ່ຂອງມໍເຕີ | ||||
| ຄວາມຕ້ານທານຂອງຈຸດສິ້ນສຸດ | Ω | 0.92 | 1.03 | 5.71 |
| ຕົວเหนี่ยวนำປາຍທາງ | mH | 0.050 | 0.110 | 0.460 |
| ແຮງບິດຄົງທີ່ | mNm/A | 11.83 | 14.51 | 37.88 |
| ຄວາມໄວຄົງທີ່ | ຮອບຕໍ່ນາທີ/ວິນາທີ | 800.0 | 650.0 | 250.0 |
| ຄວາມໄວ/ແຮງບິດຄົງທີ່ | ຮອບຕໍ່ນາທີ/ນິວຕັນແມັດ | 63.0 | 46.9 | 38.0 |
| ຄ່າຄົງທີ່ຂອງເວລາກົນຈັກ | ms | 9.89 | 9.14 | 8.25 |
| ຄວາມเฉื่อยຂອງ rotor | ກ·cຕາແມັດ | 14.99 | 18.62 | 20.72 |
| ຈຳນວນຄູ່ຂົ້ວ 1 | ||||
| ຈຳນວນໄລຍະທີ 5 | ||||
| ນ້ຳໜັກຂອງມໍເຕີ | g | 175 | ||
| ລະດັບສຽງລົບກວນປົກກະຕິ | dB | ≤45 | ||
ຕົວຢ່າງ
ໂຄງສ້າງ
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ກ: ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີສາຍຕັ້ງແຕ່ປີ 2011.
ກ: ພວກເຮົາມີທີມງານ QC ປະຕິບັດຕາມ TQM, ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນແມ່ນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ.
ກ: ໂດຍປົກກະຕິ, MOQ = 100 ຊິ້ນ. ແຕ່ການຮັບຈຳນວນໜ້ອຍ 3-5 ຊິ້ນກໍ່ຮັບໄດ້.
ກ: ຕົວຢ່າງມີໃຫ້ທ່ານ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຂໍລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ. ເມື່ອພວກເຮົາຄິດຄ່າທຳນຽມຕົວຢ່າງຈາກທ່ານແລ້ວ, ກະລຸນາຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈ, ມັນຈະໄດ້ຮັບເງິນຄືນເມື່ອທ່ານສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼາຍ.
ກ: ສົ່ງຄຳຖາມມາໃຫ້ພວກເຮົາ → ຮັບໃບສະເໜີລາຄາຂອງພວກເຮົາ → ເຈລະຈາລາຍລະອຽດ → ຢືນຢັນຕົວຢ່າງ → ເຊັນສັນຍາ/ເງິນຝາກ → ການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ → ສິນຄ້າພ້ອມແລ້ວ → ຍອດເງິນ/ການຈັດສົ່ງ → ການຮ່ວມມືຕື່ມອີກ.
ກ: ເວລາສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບປະລິມານທີ່ທ່ານສັ່ງຊື້. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນໃຊ້ເວລາ 30~45 ວັນຕາມປະຕິທິນ.
ກ: ພວກເຮົາຮັບ T/T ລ່ວງໜ້າ. ນອກຈາກນີ້, ພວກເຮົາຍັງມີບັນຊີທະນາຄານທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບການຮັບເງິນ, ເຊັ່ນ: ໂດລາສະຫະລັດ ຫຼື ຢວນ ແລະອື່ນໆ.
ກ: ພວກເຮົາຮັບຊຳລະດ້ວຍ T/T, PayPal, ວິທີການຊຳລະອື່ນໆກໍ່ສາມາດຮັບໄດ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຈ່າຍດ້ວຍວິທີການຊຳລະອື່ນໆ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີເງິນຝາກ 30-50%, ຍອດເງິນທີ່ເຫຼືອຄວນຈ່າຍກ່ອນການຂົນສົ່ງ.
