ປ້າຍຂ່າວ

ຂ່າວ

  • ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງມໍເຕີ synchronous ແລະ asynchronous

    ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງມໍເຕີ synchronous ແລະ asynchronous

    ມໍເຕີແບບອາຊິ້ງໂຄຣນ ແລະ ມໍເຕີແບບຊິ້ງໂຄຣນ ແມ່ນມໍເຕີໄຟຟ້າສອງປະເພດທົ່ວໄປທີ່ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນເປັນອຸປະກອນທັງໝົດທີ່ໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານກົນຈັກ, ແຕ່ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນດ້ານ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ມີອິດທິພົນຕໍ່ລະດັບສຽງຂອງເກຍແນວໃດ?

    ກ່ອງເກຍຄືກັບ "ສະໝອງ" ຂອງລົດ, ປ່ຽນເກຍຢ່າງສະຫຼາດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລົດແລ່ນໄດ້ໄວຂຶ້ນ ຫຼື ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ລົດຂອງພວກເຮົາຈະບໍ່ສາມາດ "ປ່ຽນເກຍ" ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. 1. ມຸມຄວາມດັນ ເພື່ອຮັກສາຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຫຼັກການ ແລະ ການນຳສະເໜີມໍເຕີຫຼຸດຄວາມໄວຂອງໜອນນ້ອຍ

    ມໍເຕີຫຼຸດຄວາມໄວໜອນຂະໜາດນ້ອຍແມ່ນອຸປະກອນສົ່ງກຳລັງອຸດສາຫະກຳທົ່ວໄປທີ່ປ່ຽນຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີໝູນວຽນຄວາມໄວສູງໃຫ້ເປັນຜົນຜະລິດຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ແຮງບິດສູງ. ມັນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີ, ຕົວຫຼຸດຄວາມໄວໜອນ ແລະ ເພົາສົ່ງກຳລັງ, ແລະ ສາມາດນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນກົນຈັກຕ່າງໆ,...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທີການເລືອກພາລາມິເຕີເກຍຂອງເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວດາວເຄາະ?

    ການເລືອກຕົວກໍານົດເກຍຂອງເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວຂອງດາວເຄາະມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ສຽງລົບກວນ. ໂດຍສະເພາະ: ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວຂອງດາວເຄາະແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມກາກບອນຕ່ຳທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະການບົດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນສັງເກດວ່າຄວາມແຂງຂອງ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ສ້າງມໍເຕີທີ່ດີກວ່າສຳລັບອຸປະກອນຄວາມງາມ

    ມັນເປັນທຳມະຊາດຂອງຜູ້ຍິງທີ່ຈະຮັກຄວາມງາມ. ການພັດທະນາວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີໄດ້ເຮັດໃຫ້ການປິ່ນປົວຄວາມງາມມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ສະດວກ ແລະ ປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ. ການສັກລາຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນມາຫຼາຍກວ່າ 2,000 ປີກ່ອນ. ແມ່ຍິງໃນຍຸກ Victorian ໃນປະເທດອັງກິດໄດ້ພັດທະນາມັນໃຫ້ເປັນຮອຍສັກສີແດງຢູ່ເທິງຜິວໜັງຂອງເຂົາເຈົ້າ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ມໍເຕີບໍ່ມີແກນ: “ກະທັດຮັດ” ໃນຮ່າງກາຍ ແລະ “ມີພະລັງ” ໃນດ້ານປະສິດທິພາບ, “ມົງກຸດໄຂ່ມຸກ” ໃນຂົງເຂດມໍເຕີ

    ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນ: ອົງປະກອບຫຼັກຂອງມືທີ່ຄ່ອງແຄ້ວຂອງຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດ ມືທີ່ຄ່ອງແຄ້ວແມ່ນສ່ວນສຸດທ້າຍສຳລັບຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດເພື່ອປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວຕ່າງໆ. ພວກມັນມີຄວາມສຳຄັນ ແລະ ສັບສົນຫຼາຍ ແລະ ຕ້ອງການປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີສູງ. ໃນຖານະເປັນຄຳສັບ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີຫຼຸດຜ່ອນດາວເຄາະ

    ໃນບັນດາມໍເຕີຫຼຸດເກຍຂະໜາດນ້ອຍ, ມໍເຕີຫຼຸດເກຍດາວເຄາະມີເນື້ອໃນດ້ານວິຊາການສູງ. ມໍເຕີຫຼຸດເກຍດາວເຄາະຂະໜາດນ້ອຍບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄຸນລັກສະນະຂອງການປະຫຍັດພື້ນທີ່, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມທົນທານ, ແລະ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຄຳແນະນຳສຳລັບການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຂອງມໍເຕີ DC

    ຄຳແນະນຳສຳລັບການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຂອງມໍເຕີ DC

    ໃນການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີເກຍ DC ທີ່ມີສຽງລົບກວນຕ່ຳ, ລະດັບສຽງສາມາດຮັກສາໄວ້ໄດ້ຕ່ຳກວ່າ 45dB. ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍມໍເຕີຂັບເຄື່ອນ (ມໍເຕີ DC) ແລະ ເກຍຫຼຸດຄວາມໄວ (ເກຍ), ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບສຽງຂອງມໍເຕີ DC ແບບດັ້ງເດີມໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເພື່ອບັນລຸ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແບຣິ່ງທີ່ຊຶມເຂົ້າກັບນ້ຳມັນ ແລະ ແບຣິ່ງບານ

    ແບຣິ່ງທີ່ອຸດດ້ວຍນ້ຳມັນ ແລະ ແບຣິ່ງບານ ແມ່ນແບຣິ່ງສອງປະເພດທົ່ວໄປທີ່ພົບເຫັນການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ. ເຖິງແມ່ນວ່າທັງສອງຊະນິດນີ້ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ ແລະ ການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ໝູນວຽນໃນອຸປະກອນກົນຈັກ, ແຕ່ພວກມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຈະແຈ້ງ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຄວາມໝາຍຂອງອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຂອງຕົວຫຼຸດຄວາມໄວ

    ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຂອງຕົວຫຼຸດຄວາມໄວໝາຍເຖິງອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມໄວຂອງເພົາຜົນອອກຂອງຕົວຫຼຸດຄວາມໄວຕໍ່ຄວາມໄວຂອງເພົາປ້ອນຂໍ້ມູນ. ໃນຂົງເຂດວິສະວະກຳ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຂອງຕົວຫຼຸດຄວາມໄວແມ່ນຕົວກຳນົດທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ແຮງບິດຜົນອອກ, ພະລັງງານຜົນອອກ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການທົບທວນຄືນ Sinbad Motor Hannover Messe 2024

    ການທົບທວນຄືນ Sinbad Motor Hannover Messe 2024

    ໃນຂະນະທີ່ງານວາງສະແດງ Hannover Messe ປີ 2024 ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍຜົນສຳເລັດ, Sinbad Motor ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນງານສາກົນນີ້ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີມໍເຕີທີ່ທັນສະໄໝ. ທີ່ບູດຮໍ 6, B72-2, Sinbad Motor ໄດ້ວາງສະແດງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີມໍເຕີລ່າສຸດຂອງຕົນໃຫ້ກັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຈາກ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກມໍເຕີເກຍພາດສະຕິກ?

    ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກມໍເຕີເກຍພາດສະຕິກ?

    ອີງຕາມວັດສະດຸຂອງຕົວເຮືອນ, ມໍເຕີທີ່ມີເກຍແບ່ງອອກເປັນປະເພດພາດສະຕິກ ແລະ ໂລຫະ. ການເລືອກຂອງພວກເຮົາລວມມີເກຍໂລຫະທີ່ຜະລິດຜ່ານໂລຫະພະລັງງານ ແລະ ການປຸງແຕ່ງຮາດແວ. ແຕ່ລະປະເພດມີຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນທີ່ນີ້, ພວກເຮົາຄົ້ນຫາ...
    ອ່ານຕື່ມ